જર્મન રિટેલિંગ જાયન્ટ લિડલે, શ્વાર્ઝ ગ્રૂપના એક ભાગ, તેના માલના પરિવહન માટે નવી શિપિંગ લાઇન શરૂ કરવા માટે ટ્રેડમાર્ક ફાઇલ કર્યો હોવાના સમાચાર બહાર આવ્યાના એક અઠવાડિયા પછી, કંપનીએ ત્રણ જહાજોને ચાર્ટર કરવા અને ચોથું હસ્તગત કરવા માટે કરાર કર્યા હોવાના અહેવાલ છે.જહાજો માટેના વર્તમાન ચાર્ટર કરારોના આધારે, નિરીક્ષકો અપેક્ષા રાખે છે કે Lidl આગામી થોડા મહિનામાં ટેઈલવિન્ડ શિપિંગ લાઈન્સ માટે કામગીરી શરૂ કરશે.

યુરોપમાં હાઇપરમાર્કેટના ઓપરેટર વિશ્વના પાંચમા સૌથી મોટા રિટેલરનો એક ભાગ છે અને તે તેની સપ્લાય ચેઇનના ભાગોનું સંચાલન કરવામાં વધુ સુસંગતતા અને સુગમતા માંગે છે.જર્મન મીડિયાના અહેવાલો સૂચવે છે કે લિડલ મુખ્ય શિપિંગ કંપનીઓ સાથે તેના જહાજોનું સંચાલન કરશે અને તેની પરિવહન જરૂરિયાતોના એક ભાગ માટે કેરિયર્સ સાથે કામ કરવાનું ચાલુ રાખશે.Lidl એ પુષ્ટિ કરી કે ભવિષ્યમાં તે તેના વોલ્યુમના એક ભાગને તેના પોતાના જહાજો પર ખસેડવાની યોજના ધરાવે છે, જે દર અઠવાડિયે 400 થી 500 TEU ની વચ્ચે હોવાના અહેવાલ છે.

રિટેલરે કન્સલ્ટન્સી અનુસાર આલ્ફાલાઈનરે બે વર્ષ માટે ત્રણ નાની કન્ટેનરશિપ ચાર્ટર્ડ કરી છે અને ચોથું જહાજ સંપૂર્ણ રીતે હસ્તગત કરશે.તેઓ હેમ્બર્ગના પીટર ડોહલે શિફાહર્ટ જે કન્ટેનરશીપની માલિકી ધરાવે છે અને તેનું સંચાલન કરે છે તેમાંથી ચાર્ટર્ડ કરવામાં આવતા જહાજોની ઓળખ કરી રહ્યા છે.લિડલ આલ્ફાલાઇનર અનુસાર બહેન જહાજો વિકિંગ અને જાદ્રાનાને ભાડે આપે છે.બંને જહાજો ચીનમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા અને 2014 અને 2016માં પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા. દરેકમાં 4,957 20-ફૂટ બોક્સ અથવા 2,430 40-ફૂટ બોક્સની વહન ક્ષમતા છે જેમાં 600 કન્ટેનર માટે રીફર પ્લગનો સમાવેશ થાય છે.દરેક જહાજની લંબાઈ 836 ફૂટ છે અને તે 58,000 dwt છે.

પીટર ડોહલે કથિત રીતે લિડલ માટે ત્રીજું જહાજ તલાસિયા ખરીદવાની ગોઠવણ કરી રહી છે, જે ચીનમાં બનેલ છે અને 2005માં ડિલિવરી કરવામાં આવી છે. 68,288 dwt જહાજ 5,527 20-ફૂટ બોક્સ સુધી લઈ જઈ શકે છે અને તેમાં 500 રીફર પ્લગ છે.જહાજ માટે ચૂકવવામાં આવતી કિંમત અંગે કોઈ વિગતો નથી.

FA Vinnen & Co.ના મેનેજર માઈકલ વિનેને મીડિયા અહેવાલોને સમર્થન આપતાં જણાવ્યું હતું કે તેમની કંપનીએ 51,000 dwt મેર્કુર મહાસાગરને ટેઈલવિન્ડને ચાર્ટર્ડ કર્યું છે.તેમના LinkedIn એકાઉન્ટ પર, તેઓ લખે છે, “અમે Tailwind Shipping Lines સાથે કામ કરવા માટે ખૂબ જ ઉત્સુક છીએ અને અમને ગર્વ છે કે તેઓએ અમારું જહાજ પસંદ કર્યું છે.તેથી અમારા જહાજને સંપૂર્ણ લોડ રાખવા માટે લિડલ બજારોમાં ખરીદી કરવાનું ભૂલશો નહીં.”મેર્કુર મહાસાગરમાં 500 રીફર પ્લગ સહિત 3,868 TEU ની ક્ષમતા છે.

લિડલે તેની શિપિંગ યોજનાઓ પર વિગતો આપવાનો ઇનકાર કર્યો છે પરંતુ આલ્ફાલાઇનર અનુમાન કરે છે કે જહાજો એશિયા અને યુરોપ વચ્ચે કાર્યરત થશે.કંપની પાસે 11,000 થી વધુ સ્ટોર્સ છે જે અહેવાલ આપે છે કે તે છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં પૂર્વીય યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પ્રવેશ સહિત 32 દેશોમાં સક્રિય છે.તેઓ અનુમાન કરે છે કે પ્રથમ સઢવાળી આ ઉનાળામાં શરૂ થશે.

જર્મન અખબાર હેન્ડલ્સબ્લેટ હાઇલાઇટ કરે છે કે લિડલ તેમના શિપિંગ પર મજબૂત નિયંત્રણ મેળવવાની પ્રથમ જર્મન કંપની નથી.હેન્ડલ્સબ્લેટના જણાવ્યા અનુસાર એસ્પ્રિટ, ક્રાઇસ્ટ, મેંગો, હોમ 24 અને સ્વિસ કૂપ સહિતની કંપનીઓએ ટ્રાન્સપોર્ટેશનનું સંચાલન કરવા માટે એક્સસ્ટાફ જૂથનો ઉપયોગ કરીને ભાગીદારી કરી હતી.કંપનીએ કથિત રીતે લૈલા નામના જહાજ માટે ઘણા વ્યક્તિગત સફરના ચાર્ટર હાથ ધર્યા છે, જે ક્યુલાઈન્સ દ્વારા સંચાલિત 2,700 TEU કન્ટેનરશિપ છે.જો કે, લિડલ એ કન્ટેનરશીપ ખરીદવાની સાથે સાથે જહાજો પર લાંબા ગાળાના ચાર્ટર લેનાર સૌપ્રથમ છે.

પુરવઠા શૃંખલામાં વિક્ષેપ અને બેકલોગની ઊંચાઈએ, યુએસ રિટેલિંગ કંપનીઓની શ્રેણીએ અહેવાલ આપ્યો કે તેઓએ એશિયામાંથી માલસામાનને ખસેડવા માટે જહાજો પણ ચાર્ટર્ડ કર્યા હતા, પરંતુ ફરીથી તે બધા ટૂંકા ગાળાના ચાર્ટર હતા જે ઘણીવાર કન્ટેનર શિપિંગ ક્ષમતામાં ગેપ ભરવા માટે બલ્કર્સનો ઉપયોગ કરે છે. .